Autonomes Fahren ist zurzeit eine der revolutionärsten Technologien in der Automobilindustrie und verspricht zentrale Fortschritte: Intelligente und automatisierte Verkehrswegeplanung verringert Staus und hebt Potenziale für eine optimierte Fahrzeugauslastung. Deutschland hat mit den Gesetzen zum automatisierten und zum autonomen Fahren von 2017 und 2021 einen international vorbildlichen Rechtsrahmen für innovative Mobilitätstechniken und -anwendungen gesetzt. Die Ausgestaltung der Details führte allerdings im Gesetzgebungsprozess zu Diskussionen und Schwierigkeiten und legte damit offen, wo Unsicherheiten bezüglich technischer Potenziale und Grenzen liegen und fortbestehen.
Deshalb widmet sich dieser Leitfaden der Frage: Wie bringt Deutschland autonomes Fahren auf die Straße – technisch und politisch? Zur Beantwortung dieser Frage nehmen die Autoren die technischen Potenziale und Grenzen von Künstlicher Intelligenz, der Schlüsseltechnologie des autonomen Fahrens, in den Blick und bewerten diese, um daraus politische Handlungsempfehlungen abzuleiten.